RIMORCHIO BICI SEPNINE 20316N

Capacità di carico dichiarata e vano dedicato
Il SEPNINE 20316N è un rimorchio da carico per bicicletta con capacità massima dichiarata di 40 kg in configurazione rimorchio e 50 kg in configurazione carrello. La zona di trasporto è costituita da contenitore da 62,5 × 43 × 32 cm con coperchio fissato mediante cinghie. Il carico deve essere distribuito in modo uniforme, mantenuto sotto il bordo utile e fissato affinché non possa spostarsi, sporgere o interferire con ruote, timone e dispositivi riflettenti. La portata indicata non deve essere interpretata come autorizzazione a trasportare persone o animali e non va mai superata. Prima di ogni tragitto è necessario valutare anche la capacità di traino della bicicletta, la stabilità dell’insieme e l’aumento della distanza di frenata. Oggetti appuntiti, liquidi non sigillati o materiali che possono danneggiare il vano devono essere imballati separatamente.

Configurazione 2 in 1 per bici e uso manuale
Il modello 20316N utilizza una configurazione 2 in 1 con maniglione, ruota anteriore orientabile rimovibile e due ruote da 40,6 cm. La conversione permette di utilizzare la stessa base per il traino con la bicicletta e per lo spostamento manuale del carico, seguendo le posizioni previste per timone, maniglione e ruota anteriore. Prima di cambiare configurazione il prodotto deve essere vuoto e appoggiato su una superficie stabile; ogni perno va inserito fino al completo bloccaggio e le parti non utilizzate devono essere riposte senza interferire con gli organi mobili. In modalità rimorchio il maniglione e l’eventuale ruota anteriore devono essere sistemati come indicato dal manuale. In modalità carrello il peso va gestito con entrambe le mani e senza affrontare pendenze o gradini che possano causare perdita di controllo.

Struttura e dimensioni per pianificare il trasporto
La struttura del SEPNINE 20316N è composta da telaio metallico, contenitore rigido rimovibile e copertura tessile antipioggia. Le dimensioni di riferimento sono 120 cm di profondità, 65 cm di larghezza e 98 cm di altezza. Questi valori consentono di verificare in anticipo lo spazio necessario per porte, corridoi, deposito e carico nel veicolo. Prima dell’uso occorre controllare che il telaio non presenti deformazioni, che il contenitore o il tessuto siano correttamente fissati e che i punti di supporto non mostrino usura. Le parti pieghevoli o rimovibili devono essere bloccate prima di caricare gli oggetti. Dopo il trasporto, sporco e umidità devono essere rimossi; la copertura e il vano vanno asciugati completamente prima di ripiegare o riporre il prodotto.

Collegamento, ruote e controllo durante la marcia
Per il collegamento alla bicicletta, il SEPNINE 20316N prevede collegamento rapido alla bicicletta, cinghia di sicurezza ed elementi riflettenti. Il gancio deve essere montato sul punto previsto e completato con il relativo perno e con la cinghia di sicurezza; prima di partire è necessario tirare le ruote verso l’esterno per verificarne il bloccaggio e controllare pressione e stato degli pneumatici quando applicabile. Un rimorchio carico modifica raggio di sterzata, accelerazione e frenata della bicicletta: la guida deve quindi essere progressiva, senza curve strette, urti contro i marciapiedi o velocità elevate. È consigliabile eseguire una prova con il carico previsto in un’area sicura e fermarsi immediatamente in presenza di rumori, oscillazioni o allentamenti anomali.

Colore e dotazione fornita
Questa variante del SEPNINE 20316N è realizzata nel colore nero. La confezione comprende: Telaio del rimorchio, contenitore rimovibile con copertura, 2 ruote laterali, ruota anteriore orientabile, maniglione, timone con gancio ed elementi riflettenti. La dotazione è elencata secondo le informazioni disponibili per il modello e non include contenitori aggiuntivi o accessori non confermati. Durante il disimballaggio è opportuno verificare che ruote, gancio, cinghie, perni e parti del telaio siano presenti e privi di danni da trasporto. Il montaggio deve seguire il manuale e non richiede modifiche strutturali o componenti improvvisati. Prima del primo utilizzo bisogna controllare la stabilità della configurazione scelta, il fissaggio del vano di carico e la visibilità dei riflettori; per lo stoccaggio il prodotto va lasciato vuoto, pulito, asciutto e protetto da fonti di calore.